La CDMB confirmó que las cuatro estaciones de monitoreo registraron disminuciones de material particulado PM2.5 durante el Día sin Carro Metropolitano. La entidad hizo un llamado a adoptar transporte sostenible para responder a los estándares internacionales de salud pública de la OMS.
El balance oficial entregado por la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB), a través del Sistema de Vigilancia de Calidad del Aire, confirmó una disminución generalizada en los niveles de contaminación durante el Día sin Carro y sin Moto Metropolitano llevado a cabo este martes 6 de octubre de 2026.
De acuerdo con el informe preliminar presentado por Leonel Enrique Herrera Roa, subdirector de Ordenamiento y Planificación Integral del Territorio de la CDMB, el monitoreo se centró en la medición de material particulado fino PM2.5 —contaminante criterio de mayor relevancia e impacto en la salud pública—.
Para evaluar la efectividad de la jornada, la entidad comparó el comportamiento de la calidad del aire registrado entre las 12:00 a. m. y las 4:00 p. m. de este martes con la franja horaria equivalente del martes de la semana de receso del año inmediatamente anterior.Los resultados consolidados en las cuatro estaciones de medición de la red metropolitana arrojaron reducciones porcentuales significativas en la concentración de microgramos por metro cúbico ($\mu g/m^3$):
Los resultados consolidados en las cuatro estaciones de medición de la red metropolitana arrojaron reducciones porcentuales significativas en la concentración de microgramos por metro cúbico ($\mu g/m^3$):
- Estación Colegio Gaitán (Norte de Bucaramanga): Registró la mayor disminución de la jornada, alcanzando una reducción del 29,1 % en la concentración de PM2.5.
-Estación Club Unión (Sector Cabecera): Evidenció un descenso del 16,3 % en los niveles de contaminación evaluados.
- Estación Hospital Local del Norte: Presentó una reducción promedio del 10,5 %, pasando de un registro de $10,6\ \mu g/m^3$ en el periodo de comparación de 2025 a $9,4\ \mu g/m^3$ durante la jornada del 2026.
- Estación Centro Cultural de Piedecuesta: Reportó una disminución del 7,1 % en los valores de material particulado.
Además de los porcentajes globales, el análisis técnico destacó el aplanamiento de los picos horarios de contaminación. En la medición de control de 2025 se observaron picos pronunciados que superaron los 30 a $35\ \mu g/m^3$ en puntos como el Hospital Local del Norte; por el contrario, durante la jornada restrictiva de 2026 dichos niveles máximos se mantuvieron estables y no sobrepasaron el rango de los 15 a $16\ \mu g/m^3$.
Todas las mediciones obtenidas a lo largo de la jornada se ubicaron holgadamente por debajo del límite máximo permisible de $37\ \mu g/m^3$ fijado por la norma nacional en la Resolución 2254 de 2017 para un periodo de 24 horas.
Desde la CDMB, Herrera Roa señaló que los datos comprueban que la emisión por combustión de fuentes móviles impacta de manera directa la calidad del aire. Asimismo, indicó que aunque los parámetros actuales del semestre oscilan entre rangos "buenos" y "aceptables", se requiere una mayor concientización ciudadana e institucional orientada hacia la transición a sistemas de transporte público más eficientes y sostenibles, teniendo en cuenta las guías ambientales de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
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