Judicial - Julio 29 de 2026 - 04:39 PM

Carlos Atehortúa y su bebé de 3 años murieron arrollados por un camión, en Santander

Carlos Arturo Atehortúa Morales y su hijo de 3 años fallecieron este 29 de julio tras chocar su motocicleta contra un camión en la vía Cimitarra - Puerto Araujo. Las autoridades investigan una presunta maniobra de adelantamiento y buscan al conductor del camión que no estaba en la escena.

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Una jornada de profundo luto y consternación embarga a la comunidad del municipio de Cimitarra y a los usuarios de la red vial en el departamento de Santander. Durante las primeras horas de la madrugada de este miércoles 29 de julio de 2026, un fatídico siniestro de tránsito cobró la vida de Carlos Arturo Atehortúa Morales y la de su pequeño hijo de tan solo tres años de edad. El trágico hecho se registró en un tramo neurálgico del corredor interdepartamental conocido como la Troncal del Carare, vía que conecta a la cabecera municipal de Cimitarra con el corregimiento de Puerto Araujo.

El informe preliminar elaborado por las autoridades viales señala que el siniestro vial ocurrió aproximadamente a las 4:20 de la mañana, a la altura del kilómetro 23+744, exactamente en el sector rural conocido por los lugareños como el cruce de Santa Rosa. Por ese punto transitaba Carlos Arturo Atehortúa Morales al mando de una motocicleta marca Suzuki, identificada con la placa ROW-72F, llevando consigo al menor de edad. Por causas que se encuentran bajo el escrutinio exhaustivo de los peritos judiciales, el vehículo de dos ruedas terminó colisionando de manera violenta contra un camión de carga pesada, con placas WWA-517, el cual se desplazaba en el sentido vial opuesto.

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Testimonios entregados en el sitio por conductores y viajeros que transitaban a esa hora de la madrugada sugieren de manera extraoficial que el motociclista habría realizado una maniobra de adelantamiento a otro automotor. Según estas versiones de testigos, al intentar ejecutar la maniobra en medio de la oscuridad de la carretera, Carlos Arturo perdió el control de la motocicleta, lo que provocó que ambos ocupantes cayeran intempestivamente sobre la capa de asfalto y quedaran directamente bajo las llantas del vehículo de carga pesada. No obstante, las Unidades de Investigación Criminal de Tránsito precisaron que dicha hipótesis responde únicamente a relatos de terceros y no cuenta con validación técnica oficial hasta que concluyan las pruebas de planimetría e inspección física de la vía.

El choque fue de tal magnitud que tanto Carlos Arturo Atehortúa Morales como su pequeño hijo de tres años fallecieron de forma instantánea debido a la severidad de los traumatismos y politraumatismos sufridos. Cuando los primeros cuadrantes de la Policía de Carreteras e inspectores de Tránsito Municipal arribaron al lugar tras el reporte de emergencia, confirmaron la ausencia de signos vitales en ambas víctimas, procediendo a acordonar la escena del crimen y la calzada para preservar la evidencia y realizar las labores urgentes de levantamiento topográfico de los cuerpos.

Un aspecto central dentro del desarrollo de las investigaciones judiciales radica en que, al momento del arribo de las patrullas policiales al kilómetro 23, el conductor del camión implicado de placas WWA-517 no se encontraba en la escena de los hechos. La Policía Seccional de Tránsito de Santander confirmó que adelanta las labores correspondientes para la búsqueda, ubicación e identificación formal del chofer de la máquina de carga, con el objetivo de recepcionar su versión de lo sucedido, verificar si se trató de una huida del sitio o un resguardo preventivo, y determinar las responsabilidades penales y administrativas que correspondan.

La noticia del deceso de Carlos Arturo y de su pequeño hijo ha generado una ola de conmoción entre los pobladores de Cimitarra, municipio del cual eran originarios. Familiares, allegados y vecinos han manifestado su dolor ante la inesperada pérdida, al tiempo que líderes comunitarios han reiterado el llamado urgente a las autoridades nacionales y departamentales para reforzar los controles de velocidad y señalización en la Troncal del Carare, señalando que el alto flujo constante de tractocamiones y vehículos de gran tonelaje convierte a esta importante vía santandereana en un punto crítico de permanente accidentalidad.

Publicado por Redacción Ké se dice
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