Luis Carlos Pabón, de 43 años, murió tras chocar su vehículo turbo contra la parte trasera de una tractomula en el kilómetro 132+200 de la vía Río Ermitaño - La Lizama, cerca del puente La Vizcaína. Fue rescatado de las latas, pero llegó sin signos vitales al hospital de Barrancabermeja.
Un fatal accidente de tránsito cobró la vida de Luis Carlos Pabón, de 43 años, en la tarde del jueves 27 de agosto de 2026. El siniestro vial se registró a la altura del kilómetro 132+200 de la carretera que conecta Río Ermitaño con La Lizama, en inmediaciones del puente La Vizcaína, dentro de la jurisdicción del municipio de Barrancabermeja, Santander.
Pabón conducía un vehículo de carga tipo turbo cuando, por causas que se encuentran en proceso de investigación por parte de las autoridades, terminó colisionando de manera violenta contra la parte posterior de una tractomula. La severidad del choque provocó la destrucción absoluta de la cabina de la turbo, dejando al conductor aprisionado entre las latas retorcidas del automotor.
Personas que transitaban por el corredor vial intervinieron de inmediato y, tras realizar maniobras durante varios minutos, consiguieron rescatar al hombre de la estructura colapsada. Al momento de la extracción, la víctima permanecía con vida y fue ubicada sobre la carretera a la espera de transporte médico. En grabaciones realizadas por testigos en la escena se apreció a Pabón consciente y cruzando palabras con los transeúntes que lo auxiliaban. Vestía una camiseta naranja con pantalón de jean y presentaba rastros de sangre en el rostro junto a una lesión de gravedad en su pierna izquierda.
Minutos más tarde, la víctima fue movilizada hacia un centro asistencial en el casco urbano de Barrancabermeja. Pese a las labores para estabilizarlo y brindarle atención médica, se confirmó que ingresó al centro de salud sin signos vitales. Agentes de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional asumieron los peritajes en el sitio del siniestro para reconstruir los hechos y determinar los factores que llevaron a que la turbo impactara la parte trasera de la tractomula.
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