El líder gremial Hugo Ospina fue retenido temporalmente y multado por la Policía tras un enfrentamiento verbal en el aeropuerto Palonegro. Las autoridades lo acusan de incitar a bloqueos por la instalación de talanqueras, mientras Ospina asegura que la disputa surgió por un conductor que intentó saltarse la fila.
La jornada de movilizaciones en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Palonegro, que sirve a la capital de Santander, sumó un nuevo capítulo de tensión operativa y procedimental tras los altercados registrados entre el dirigente gremial Hugo Ospina y efectivos de la Policía Metropolitana de Bucaramanga. Lo que inició como una concentración de conductores de transporte público individual en rechazo al nuevo sistema de control vehicular terminó con la conducción forzada del líder sindical, la imposición de una sanción pecuniaria y versiones encontradas sobre el origen del procedimiento en los pasillos de la terminal.
La secuencia de los hechos, registrada en fragmentos audiovisuales difundidos a través de plataformas digitales, muestra el instante en que varios uniformados abordan a Ospina en la zona pública del aeropuerto. En medio de un intercambio de palabras a alto volumen y forcejeos físicos, los agentes tomaron del brazo al representante nacional de los taxistas para trasladarlo hacia un recinto privado de la unidad policial aeroportuaria. De acuerdo con el reporte oficial emitido por la Policía de Bucaramanga, la intervención se desencadenó luego de que los efectivos observaran a Ospina incitando a los manifestantes a bloquear los accesos vehiculares, sumado a su presunta negativa a identificarse formalmente mediante documento de identidad cuando le fue requerido por las autoridades de vigilancia.
Por su parte, el dirigente gremial entregó una versión distinta sobre el detonante del incidente en declaraciones brindadas a medios nacionales. Ospina sostuvo que la discusión no se produjo en el marco directo de la marcha pacífica, sino como consecuencia de una controversia previa entre conductores.
Según su relato, intentó intervenir para que un taxista que pretendía omitir el turno en la fila de recolección de pasajeros retornara a su posición; ante la negativa del conductor, el personal policial intervino en el sitio, derivando la conversación en una discusión acalorada. Ospina calificó la actuación policial como injusta, señalando que fue conducido de manera arbitraria a una sala técnica donde se le aclaró que no se encontraba bajo condición de captura, sino sujeto a la imposición de un comparendo por infracción al Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana.
La controversia de fondo que mantiene paralizados a sectores del gremio de transportadores en Lebrija y Bucaramanga radica en la implementación de talanqueras y barreras físicas por parte de la concesionaria Aeropuertos de Oriente S.A.S. para regular el flujo de vehículos de servicio público individual. Los conductores independientes argumentan que estas restricciones y los cobros por acceso a la zona de abordaje generan una competencia desigual frente a las empresas con convenios directos, afectando la rentabilidad del gremio y dejando sin resolver los protocolos de operación e ingreso a la principal terminal aérea del departamento.
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