El Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) autoriza el retorno de tres rutas esenciales que mejorarán la conexión entre Bucaramanga y Floridablanca, integrándose al sistema de Metrolínea.
La movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga experimentará una mejora significativa con la reactivación de tres rutas clave. Gabriel Galvis, gerente de Cotrander, anunció que la reactivación de las rutas Igsabelar, Oasis y Oasis Terminal ha sido aprobada para integrar el sistema de transporte masivo Metrolínea. Esta medida busca optimizar el servicio entre Bucaramanga y Floridablanca.
Después de una década fuera de operación, estas rutas volverán a brindar servicio al suroriente de Bucaramanga. La ruta Oasis Carrera 15, identificada con el código P16, cubrirá los barrios de San Bernardo, Trinidad, Zapamanga, El Reposo, Oasis, y Campanazo, extendiéndose hasta Plaza Satélite del Sur y la carrera 15.
La ruta Oasis Terminal, con el código P10, conectará Reposo, Alares, Oasis, San Bernardo, Campanazo, Trinidad y la Terminal de Transportes de Bucaramanga, ofreciendo una opción esencial para los usuarios en esta área.
La ruta Igsabelar, conocida por su trayectoria, retomará su recorrido histórico. Iniciará en Altamira, pasando por Igsabelar, el Jardín Botánico, Lagos II, La Canasta, y continuará hacia Bucaramanga, incluyendo paradas en la Terminal de Transportes, Acrópolis, carrera 27, carrera 33, UIS, y La Rosita, hasta regresar a su punto de origen en Floridablanca.
Las nuevas rutas, que forman parte del sistema complementario, comenzarán a operar a partir del miércoles o a más tardar el fin de semana, según informó Galvis. El costo del pasaje será de 2800 pesos.
Estas reactivaciones prometen mejorar la conectividad y facilitar el transporte para los residentes de Bucaramanga y Floridablanca, fortaleciendo la integración con el sistema Metrolínea.
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