Video: Pánico por vuelo que atravesó tormenta y aterrizó sin un motor
Un vuelo horroroso pasaron los pasajeros de un avión de Latam que iba desde Chile hacia Paraguay, cuando atravesaron por una fuerte tormenta, tuvieron que desviarse en una escala en Brasil y aterrizaron sin un motor.
De terror estuvo el vuelo para un grupo de 48 pasajeros que abordaron en Chile con rumbo a Asunción (Paraguay) con la aerolínea Latam, pues estuvo lleno de sacudidas, imprevistos y mucha incertidumbre.
Luego de salir de Santiago, las condiciones meteorológicas los hicieron pasar momentos de desesperación pues atravesaron una fuerte tormenta que les hizo temer por su futuro.
Para completar, el aeropuerto en Paraguay estuvo cerrado por mal tiempo en el momento en que este vuelo estaba por llegar, lo que obligó al piloto a desviarse con una escala en Foz do Iguaçu, Brasil.
Sin embargo, después retomó su camino hacia Asunción, algo que no es claro para el Área de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), pues aún estaba la tormenta.
Douglas Cubilla, director de dicho ente de control, explicó que “para que quede bien claro es un vuelo que tenía que llegar a la tarde de Santiago de Chile a Asunción. 15:25 es el horario normal. Cuando Asunción estaba cerrado por tormenta fue a la alternativa que era Foz do Iguaçu”.
En el camino los pasajeros brincaron de sus sillas por los fuertes movimientos de la aeronave, creyendo que en cualquier momento podrían irse a pique. Y no era para menos, pues el avió resultó con parabrisas rotos, la parte delantera destruida y sin un motor. Con todo eso, finalmente lograron aterrizar de milagro en Paraguay.
Latam emitió un comunicado lamentando los inconvenientes vividos en su aeronave durante la tormenta y detalló que esta “realizó un aterrizaje de emergencia en Asunción, procedimiento que se realizó sin inconvenientes a las 23:09 (hora local). Tanto los pasajeros como la tripulación se encuentran en buenas condiciones”.
Ahora la Aeronáutica Civil paraguaya dio apertura a una investigación para establecer responsabilidad del evento y de la forma en que se desarrolló.
“Se va a pedir algún reporte de grabaciones internas. Lo que tenemos es información con nuestros equipos. También se le va a pedir información a LATAM”, expresó Cubilla.
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