Luego de comunicaciones con la comunidad en los alrededores del nuevo peaje de La Lizama, sobre la vía Bucaramanga – Barrancabermeja, la Agencia Nacional de infraestructura reiteró que hay tarifas diferenciales para ellos.
La entrada en funcionamiento del polémico peaje de La Lizama, en la Ruta del Cacao, generó múltiples manifestaciones por parte de residentes de Barrancabermeja y de veredas aledañas a la instalación, por los costos que esta les acarrea a diario.
A causa de ello, la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI – conversó con representantes de la comunidad, como la Alcaldía del Puerto Petrolero y asociaciones comerciales y sociales, para llegar a un acuerdo sobre una reducción en el cobro para los habitantes cercanos.
Según Carlos García, presidente de la ANI, “para evitar afectar a la población de la zona, se establecieron unas tarifas diferenciales. Para el sector rural corresponde al 25 por ciento del valor de la tarifa actual, para vehículos de categoría 1 e igual para el sistema de transporte público.
“Y en el caso del municipio de Barrancabermeja, una diferencial del 50 por ciento, para vehículos de categoría 1 y también para el sistema transporte público; estableciendo un numero de pasadas que se dan en función de los viajeros frecuentes”.
Estos cobros especiales aplican solo si la comunidad veredal transita como mínimo cinco veces al mes por este peaje, y ocho veces al mes como mínimo en el caso de los residentes del ‘Puerto Petrolero’.
García agregó que existe otra opción, y es, “como lo señalaban líderes comunitarios de la zona, que se tiene una vía alterna recién construida, entre La Virgen – Rancho Camacho – La Lizama, para no utilizar el peaje”.
Así, hoy en día, según el presidente de la ANI, “transitar entre Barrancabermeja y Bucaramanga con estas tarifas diferenciales, resulta más económico que lo que hubiera representado tener el peaje de Sogamoso”.
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