El cierre del puente Francisco de Paula Santander durante 15 días afecta la conexión entre Cúcuta y Ureña. La medida busca evitar riesgos por daños estructurales derivados de lluvias y el aumento del río Táchira.
El tránsito fronterizo entre Colombia y Venezuela enfrenta una interrupción total tras la decisión de cerrar el puente internacional Francisco de Paula Santander, una de las principales conexiones entre Cúcuta y el municipio venezolano de Pedro María Ureña. La medida, anunciada por el gobierno venezolano en la tarde del domingo 3 de mayo, se extenderá durante 15 días y responde a una situación de riesgo estructural que compromete la estabilidad de esta infraestructura binacional.
El cierre obedece a los efectos acumulados de las fuertes lluvias registradas en la región y al aumento del caudal del río Táchira, condiciones que han acelerado el deterioro del puente, especialmente en el tramo correspondiente al lado venezolano. Las autoridades han advertido que los daños se concentran en los cimientos y en la parte superior de la estructura ubicada en territorio del país vecino.
Desde la Secretaría de Gestión del Riesgo de Desastres de Cúcuta se confirmó que, tras inspecciones técnicas conjuntas entre ambos países, se identificaron fallas significativas que obligaron a adoptar medidas preventivas antes de la clausura total. Inicialmente, se restringió el paso de vehículos pesados y se habilitó únicamente un carril para la circulación, acciones que antecedieron al cierre completo como mecanismo para evitar incidentes mayores.
Las autoridades colombianas aclararon que el segmento del puente bajo su jurisdicción no presenta afectaciones que representen un peligro inmediato para los usuarios. Sin embargo, en concordancia con sus homólogos venezolanos, recomendaron suspender el tránsito y optar por rutas alternas mientras avanzan los trabajos de intervención en la estructura.
El Ministerio de Transporte de Venezuela informó que ya se encuentran en marcha labores de rehabilitación y adecuación, orientadas a restablecer las condiciones de seguridad del puente. En ese contexto, el gobierno venezolano emitió un llamado a la ciudadanía para tomar precauciones frente a la contingencia. “Instamos a los conductores y a la población en general a tomar sus previsiones, ante las labores que ejecuta la fuerza trabajadora en pro del bienestar de todas y todos”, señaló la administración.
Con 57 años de funcionamiento, el puente Francisco de Paula Santander es considerado un punto estratégico para la movilidad binacional, con un flujo diario que supera los 8.000 vehículos. Se trata del segundo paso fronterizo más transitado entre Norte de Santander y el estado Táchira, solo por detrás del puente Simón Bolívar. De acuerdo con versiones recogidas en la zona, el desgaste de la estructura no es reciente, aunque las recientes lluvias han intensificado el impacto del río, especialmente en el costado venezolano.
Durante el tiempo que permanezca la restricción, las autoridades han insistido en la necesidad de utilizar otros corredores fronterizos y extremar las medidas de seguridad al desplazarse. El secretario de Gestión del Riesgo de Cúcuta, Fabian Pato, reiteró que la situación estructural se concentra fuera del territorio colombiano, aunque subrayó la importancia de acatar las recomendaciones oficiales. “Como medida de seguridad para garantizar la integridad de los usuarios, las autoridades venezolanas han prohibido el paso de vehículos pesados y limitado el tránsito vehicular a un solo carril. Se recomienda a la ciudadanía utilizar pasos fronterizos alternos o transitar con extrema precaución”, afirmó.
En paralelo a esta contingencia, los gobiernos de Colombia y Venezuela han avanzado en acuerdos para fortalecer la seguridad en la frontera común, con énfasis en el combate a organizaciones criminales vinculadas al narcotráfico, la minería ilegal y la trata de personas. Estas acciones hacen parte de un esfuerzo conjunto que incluye la formulación de planes militares y la implementación de mecanismos de intercambio de información e inteligencia.
“Nos hemos planteado ambos países la elaboración (...) de planes militares, pero también el establecimiento inmediato de mecanismos para compartir información y para el desarrollo de inteligencia”, expresó Delcy Rodríguez, al referirse a la coordinación binacional.
Las autoridades reiteraron que la clausura del puente busca prevenir riesgos mayores para los usuarios mientras se ejecutan las obras necesarias para estabilizar la infraestructura. Durante este periodo, se mantendrá un monitoreo constante tanto de los avances en la rehabilitación como del comportamiento del río Táchira, cuyo incremento ha sido determinante en la actual situación de riesgo.
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