La Superintendente de Transporte de Colombia, Ayda Lucy Ospina, afirma que Viva Air debe responder por el dinero de sus clientes tras la suspensión de sus operaciones.
La cancelación repentina de los vuelos de Viva Air sigue siendo tema de debate en Colombia, y ahora la Superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina, ha tomado una postura clara: la aerolínea debe responder por el dinero de sus clientes. En una entrevista reciente, Ospina aseguró que la decisión de suspender operaciones no fue tomada de manera inesperada, y que Viva Air estaba obligada a devolver el dinero de los pasajeros, ya que no podían vender boletos sabiendo que no podrían brindar el servicio.
Ospina también señaló que la entidad está investigando diversas situaciones relacionadas con la cancelación, incluyendo la responsabilidad de los representantes legales y los dueños de la aerolínea. La Superintendente afirmó que Viva Air se encuentra en un proceso administrativo sancionatorio por incumplimiento de obligaciones tanto con la aerolínea como con los usuarios de transporte, y que siempre debió haber previsto la atención a los pasajeros.
La suspensión de operaciones de Viva Air ha afectado a más de un millón de personas que tenían vuelos con la compañía. A pesar de que la Aeronáutica Civil permitió a otras aerolíneas competidoras como Latam, Avianca y Satena acomodar a los pasajeros en algunos de sus vuelos, aún no está claro qué sucederá con aquellos que no han podido viajar. La postura de Ospina es clara: Viva Air debe responder por el dinero de sus clientes, y las investigaciones en curso buscan determinar la magnitud del perjuicio causado en la prestación del servicio.
Por otra parte
La Procuraduría General de la Nación consiguió que un vuelo humanitario de la Fuerza Área Colombiana (FAC) evacúe a 180 de los 372 pasajeros varados en la isla de San Andrés. Avianca, Latam, Satena, Easy Fly y Wingoo también se comprometieron a aumentar aviones y asignar sillas adicionales para evacuar a los usuarios represados en los diferentes aeropuertos del país. Además, la Aerocivil ha priorizado los aeropuertos de Bogotá, Cartagena, Rionegro, Cali, San Andrés, Santa Marta y Barranquilla para solucionar las quejas recibidas y con la mayor afectación.
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