El Tribunal Administrativo de Santander confirmó la nulidad de la Resolución 242 de 2024, que restringía la circulación de motocicletas entre las 12:00 a.m. y las 4:00 a.m. en Bucaramanga. La justicia consideró que la medida no establecía un límite temporal claro. Tránsito anunció que estudia una nueva resolución.
La restricción nocturna para motocicletas en Bucaramanga quedó sin efecto. La medida, que prohibía la circulación de motos entre la medianoche y las 4:00 a.m., fue anulada por decisión judicial y, por ahora, deja de aplicarse en la capital santandereana.
La Dirección de Tránsito Local confirmó que acatará el fallo emitido en segunda instancia por el Tribunal Administrativo de Santander, que declaró la nulidad de la Resolución 242 de 2024. No obstante, la entidad anunció que ya analiza alternativas jurídicas para volver a implementar la restricción.
La controversia se originó tras la demanda interpuesta por Jhon Faver Guerrero Mosquera, representante de la Veeduría Ciudadana Horus, quien argumentó que la medida vulneraba el derecho a la libre locomoción. El proceso culminó con la confirmación del fallo que dejó sin efectos el acto administrativo.
¿Por qué fue anulada la medida?
Según lo expuesto por el Tribunal, las restricciones que limitan derechos fundamentales deben estar claramente delimitadas en el tiempo. En este caso, aunque la resolución establecía un horario específico, no fijaba una fecha de finalización ni un periodo determinado de vigencia.
En su decisión, la corporación judicial señaló que una medida de este tipo no puede tener vocación de permanencia y debe precisar con claridad hasta cuándo aplica. Al no cumplir con este requisito, la resolución fue declarada nula.
La sentencia del Juzgado Primero Administrativo de Bucaramanga, emitida el 31 de marzo de 2025, fue ratificada el 18 de febrero de 2026 por el Tribunal Administrativo de Santander, dejando en firme la anulación.
La postura de Tránsito
El director de Tránsito de Bucaramanga, Jhair Manrique, aseguró que la entidad respeta las decisiones judiciales, pero defendió los resultados de la restricción.
“Hemos logrado reducir la siniestralidad. Cerramos 2025 con diez muertes menos en comparación con 2024. Estas cifras muestran que la medida sí funcionaba”, afirmó el funcionario.
Manrique indicó que, junto al equipo jurídico, se trabaja en una nueva resolución que subsane los errores señalados por la justicia. Según explicó, en un plazo aproximado de 15 a 20 días se iniciaría un proceso de socialización para volver a poner en marcha la restricción, esta vez con los ajustes legales correspondientes.
Reacciones encontradas
Desde el sector de motociclistas, la decisión fue celebrada. Guerrero Mosquera sostuvo que es la segunda vez que la justicia tumba una restricción similar en la ciudad y advirtió que, de insistirse en la medida, se interpondrán nuevas acciones legales.
“Así cambien el nombre o el número de la resolución, seguirá siendo ilegal si vulnera derechos fundamentales”, expresó el demandante.
Por ahora, no existe limitación horaria para la circulación de motocicletas en Bucaramanga, mientras la administración municipal define los pasos jurídicos para intentar restablecerla.
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