Ana María Ramírez, la niñera colombiana que estaba entre las víctimas del accidente aéreo en La Florida

Un viaje de trabajo con destino al archipiélago de las Bahamas se transformó en una tragedia aérea que dejó nueve personas muertas en el condado de Palm Beach, Florida. En la lista de ocupantes del jet privado Learjet 60, identificado con la matrícula N722BD, figuraba la colombiana Ana María Ramírez Cetina, una joven de 23 años de edad, nacida en Bogotá y radicada en el estado de Colorado, quien se desempeñaba como niñera de los dos hijos pequeños de la familia conformada por el empresario tecnológico estadounidense Adam Robinson y su esposa Helen Sharp.

Un día antes de abordar la aeronave en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, Ana María había comprado regalos para enviarle a su madre en Colombia. Dentro de la rutina del hogar Robinson-Sharp, "Anita" —como la llamaban cariñosamente sus allegados— no solo asumía el cuidado directo de Emma, de 4 años, y Charlie, de 2 años, sino que se había integrado profundamente al núcleo familiar.

Tras confirmarse el siniestro, los familiares de las víctimas publicaron un comunicado conjunto en el que destacaron la devoción, el afecto y el papel fundamental que la joven bogotana desempeñaba en el cuidado de los niños.

El siniestro se desencadenó cuando el avión volaba a 35.000 pies de altura (10,7 kilómetros). La tripulación, integrada entre otros por la pilota Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, junto a Rachael Reed y Charmi Fehr, notificó a los controladores de tráfico aéreo sobre una severa acumulación de hielo en la estructura de la nave, precipitaciones y turbulencia moderada. Tras solicitar autorización para ascender a 37.000 pies, la tripulación se declaró en emergencia. Registros de radar y radio revelaron que el Learjet 60 inició una precipitada caída en picada con una tasa de descenso de hasta 30.000 pies por minuto. En la última transmisión, el piloto advirtió una condición de sobrevelocidad antes de perderse la señal.

La aeronave cayó en posición casi vertical y a gran velocidad a la altura del vecindario Cresthaven, cerca de la intersección de Military Trail y 10th Avenue North, en el área de Greenacres y Lake Worth Beach —a menos de 11 kilómetros de la residencia de Mar-a-Lago del presidente Donald Trump—.

El choque contra el suelo provocó una explosión masiva que dejó un cráter cerca de una carretera transitada y cobró la vida de los nueve ocupantes: los niños Emma y Charlie, sus padres Adam Robinson y Helen Sharp, la niñera Ana María Ramírez Cetina y los miembros de la tripulación. Pese a que no se registraron heridos en tierra, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, y el secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, coordinaron la evacuación preventiva de unos 600 residentes de una comunidad de casas móviles hacia el Centro Comunitario de Greenacres.

A la par que el presidente de Colombia, Abelardo De La Espriella, expresó públicamente sus condolencias y solidaridad a la familia de Ramírez Cetina en Bogotá, los peritos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) asumieron la recolección de los restos del avión, las grabaciones de cabina y el análisis de los informes meteorológicos para determinar las causas estructurales y ambientales que ocasionaron la pérdida de control de la aeronave.