Gobierno prepara reforma al Código Nacional de Tránsito: buscan frenar abusos y fotomultas

El Gobierno Nacional anunció una profunda reforma al sistema de tránsito en Colombia. Por instrucción del presidente Abelardo De La Espriella, el Ministerio de Transporte inició la elaboración del borrador de un nuevo Código Nacional de Tránsito que contempla cambios en el valor de las multas, la vigencia de las licencias de conducción, los costos de trámites como el RUNT y el SIMIT, además de una revisión integral al funcionamiento de las cámaras de fotodetección en todo el país.

El anuncio fue realizado por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, a través de un video publicado en la cuenta oficial del Ministerio de Transporte en la red social X, donde explicó los principales lineamientos de la reforma que impulsa el Gobierno Nacional.

Según la funcionaria, uno de los principales objetivos del nuevo Código Nacional de Tránsito será reducir las cargas económicas que actualmente asumen los conductores.

"La idea es aliviar el bolsillo de los colombianos: multas justas y proporcionales a la capacidad económica de los conductores, menores cobros del RUNT y del SIMIT, cursos más económicos, licencias con mayor vigencia y plazos más razonables para la revisión tecnomecánica", afirmó la ministra.

Elsa Noguera explicó que el propósito es construir una normatividad que priorice la seguridad vial sin generar sobrecostos o trámites innecesarios para los ciudadanos.

"Buscamos un Código que proteja la vida en las vías, pero que, sobre todo, elimine los abusos, los sobrecostos y trámites innecesarios", señaló.

Como parte de las medidas anunciadas, el Ministerio de Transporte también confirmó que iniciará una revisión integral del funcionamiento de los sistemas automáticos y semiautomáticos de detección de presuntas infracciones de tránsito, conocidos popularmente como cámaras de fotomultas.

Este proceso será desarrollado conjuntamente con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Superintendencia de Transporte y las demás autoridades competentes.

La decisión responde a la instrucción del presidente Abelardo De La Espriella de verificar que estos sistemas funcionen bajo criterios técnicos y legales, descartando cualquier instalación que tenga fines meramente recaudatorios o que no esté plenamente justificada desde el punto de vista de la seguridad vial.

"La detección electrónica debe prevenir siniestros y salvar vidas, no convertirse en un mecanismo de recaudo a costa de los ciudadanos. Revisaremos a fondo su funcionamiento en todo el país y, donde encontremos abusos, irregularidades o incumplimientos, actuaremos con la contundencia que corresponde", aseguró la ministra.

Durante la revisión se verificará que cada sistema de fotodetección cuente con las autorizaciones correspondientes y que su ubicación esté respaldada por estudios técnicos relacionados con la siniestralidad, los límites de velocidad, la señalización existente y las condiciones particulares de cada corredor vial.

Además, el Ministerio anunció que revisará la regulación vigente para establecer requisitos más estrictos en la instalación de nuevas cámaras, con el propósito de garantizar que únicamente sean ubicadas en sitios donde exista una necesidad real para proteger la vida de los usuarios de las vías.

La cartera de Transporte indicó que la política del Gobierno priorizará soluciones integrales como mejoras en infraestructura, señalización, campañas pedagógicas y controles de las autoridades, antes que la simple instalación de dispositivos electrónicos.

"La seguridad vial no se resuelve únicamente instalando cámaras. Las decisiones deben responder a las condiciones reales de cada corredor y estar sustentadas técnicamente. La protección de la vida estará siempre por encima de cualquier interés económico", concluyó Elsa Noguera.