Pasaje de bus en Bucaramanga y el área subirá 300 pesos en 2026

El alza del salario mínimo, que superó las proyecciones iniciales, obligó a replantear los estudios técnicos que ya se habían elaborado para definir el incremento en los pasajes del transporte público. Este factor cambió el panorama de la discusión y llevó a las autoridades metropolitanas a revisar nuevamente los costos operativos del sistema.

Durante la mesa de trabajo se evaluaron distintos escenarios tarifarios que buscaban equilibrar la sostenibilidad del servicio con el impacto en el bolsillo de los usuarios. Entre las propuestas iniciales se contemplaban rangos diferenciados para las rutas cortas y largas del transporte convencional, así como un ajuste moderado en el valor de la tarifa de taxi, aunque este último punto no logró consenso inmediato.

Tras varias horas de deliberación, los representantes de las administraciones municipales alcanzaron un acuerdo en lo relacionado con el servicio de buses. El concejal Cristian Reyes, delegado del Concejo de Bucaramanga ante el Área Metropolitana, confirmó que la discusión permitió cerrar cifras definitivas para el transporte colectivo urbano.

De esta manera, el pasaje del bus convencional quedó establecido en 3.000 pesos para las rutas cortas y 3.600 pesos para las rutas largas. De acuerdo con el análisis presentado en la reunión, el incremento frente al año anterior es de 300 pesos, ajuste que responde principalmente al aumento en los costos laborales y operativos.

En el caso del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (Sitme), la tarifa también fue fijada en 3.000 pesos, lo que representa igualmente un aumento de 300 pesos en comparación con la vigencia anterior. Las autoridades señalaron que este valor busca mantener la competitividad del sistema frente a otras modalidades de transporte.

Por ahora, la tarifa del servicio de taxi sigue sin definición. Las administraciones acordaron continuar evaluando las condiciones del sector antes de anunciar el valor final de la carrera mínima, con el fin de evitar un impacto desproporcionado tanto para conductores como para usuarios.